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11月5日，由落戶江西湖口縣的江西江新造船有限公司為寧波遠洋運輸股份有限公司建造的全球最大、國內(nèi)首制的萬噸級純電動高端智能海船——2艘“740TEU純電動敞口集裝箱船”舉行開工儀式，標(biāo)志著全球最大、國內(nèi)首制的萬噸級純電動高端智能海船正式進入建造階段。

該型船總長127.8米，型寬21.6米，型深10.5米，采用雙機雙槳推進，最大航速11.5節(jié)；設(shè)有約740個標(biāo)準(zhǔn)20英尺箱位，配置10個箱式電池作為動力來源，?？扛劭跁r通過高壓岸電充電或吊裝箱式電池實現(xiàn)快速換電；還配置了光伏系統(tǒng)提供可再生能源，可實現(xiàn)營運及靠泊裝卸貨零排放。同時該船還具備智能集成平臺、智能機艙和開闊水域自主航行，具有實時船周視角、全天候航行視覺感知、航線規(guī)劃、無人駕駛、自主避碰、駕駛模式切換等功能，集綠色、高效、智能于一體。該公司技術(shù)中心主任徐海波說：“我們采用的鋰電池，總功率達到了1900kW，是全國最大容量鋰電池?！?/span>

該型萬噸級純電動高端智能海船的開工建造，標(biāo)志著寧波遠洋乃至我國沿海集裝箱船舶運營將進入零排放、純電動時代，對推動中國航運綠色零碳高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑式意義?！?span style="letter-spacing: 0.36.125rem;">該船計劃在2025年3月正式上船臺建造，2025年7月下水，首艘船將在2026年1月投入使用。”徐海波說。

（來源：湖口發(fā)布）