上半年九江港貨物吞吐量1.16億噸，同比增長10.62%
今年上半年，九江港發(fā)展動能澎湃。1-6月，全港累計完成貨物吞吐量1.16億噸，同比增長10.62%；集裝箱累計完成47.22萬標(biāo)箱，同比增長11.16%，為區(qū)域經(jīng)濟注入了強勁的物流動力。
支撐這一亮眼數(shù)據(jù)的，是港口基礎(chǔ)設(shè)施的扎實建設(shè)和口岸平臺功能的持續(xù)提升。今年以來，城西港二期項目、湖口銀砂灣綜合碼頭、恒晉物流公用碼頭以及紅光鐵路專用線等項目有序推進；紅光集裝箱碼頭危險品直裝直卸項目穩(wěn)步推進。同時，我市積極推進“探索‘口岸+’，推動口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新路徑”全市重點改革項目，并赴武漢、銅陵、上海等口岸學(xué)習(xí)指定監(jiān)管場地發(fā)展經(jīng)驗，開展口岸招商。
多式聯(lián)運通道的積極開拓為貨物吞吐量增長開辟了源頭活水。九江—外高橋航線開行密度達6班/周，九江—洋山航線加密至4班/周，新開九江港銀砂灣碼頭—樟樹港散貨班輪航線、南昌—九江—太倉集裝箱航線，濟寧—九江班輪航線即將開通；國際直航方面已與沿江其他港口達成聯(lián)合開行意向，九江港集裝箱班輪直達航線達19條，一張貫通江海、連接內(nèi)外的物流網(wǎng)絡(luò)正加速織就。
軟實力的持續(xù)提升同步夯實港口競爭力。航運金融服務(wù)創(chuàng)新突破，繼郵儲銀行對九江航運企業(yè)授信提標(biāo)后，九江銀行落地省內(nèi)首筆在建船舶融資業(yè)務(wù)，農(nóng)商行完成首筆無中介在建新能源船舶抵押貸款；航運保險方面，九江航運共保體效益顯現(xiàn)，截至6月底，九江共保體新簽單企業(yè)9家，承保船舶12艘，保費金額101.3萬元。與此同時，九江港航營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，九江航運中心已入駐38家單位，形成涵蓋船貨代理、港口服務(wù)、多式聯(lián)運等航運業(yè)態(tài)集群；通過整合優(yōu)化船員、船舶登記、船檢等審批類業(yè)務(wù)，設(shè)置綜合受理窗口，實現(xiàn)“一件事一次辦”“一類事一站辦”；開展“物流服務(wù)進企業(yè)”活動，已聯(lián)合貨代、港口企業(yè)為19家企業(yè)提供優(yōu)化物流方案的服務(wù)。
綠色港航建設(shè)同步推進。長江干線碼頭共建設(shè)標(biāo)準岸電設(shè)施114套，集裝箱泊位標(biāo)準岸電設(shè)施已全部覆蓋，3000噸級以上干散貨泊位共96個，標(biāo)準岸電覆蓋率為100%。推進洗艙站運營，截至6月底，完成洗艙作業(yè)22艘次，同比增長37.5%。
億噸大港的堅實數(shù)據(jù)，正是揚帆遠航的新起點。“未來，我們將繼續(xù)加快打造區(qū)域航運中心、建設(shè)區(qū)域性物流集散樞紐，為我市高標(biāo)準高質(zhì)量建設(shè)長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市貢獻港航力量。”市港口航運管理局相關(guān)負責(zé)人表示。
（九江日報記者 胡依倩）
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編輯：吳晨
責(zé)編：肖文翔
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