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9月往事之——

永修艾城 千年縣治的興與衰

■ 馮曉暉

概述：

1945年9月2日，抗戰(zhàn)結(jié)束，永修縣政府遷回艾城鎮(zhèn)。

評(píng)述：

永修縣的縣城究竟叫什么名字？也許絕大多數(shù)九江人都知道它指的是哪里，但未必能說得出鎮(zhèn)名。這是一個(gè)普遍現(xiàn)象。許多縣城的名字常常被縣名所掩蓋，從而自身并不彰顯。例如瑞昌的縣城名為湓城鎮(zhèn)（撤縣設(shè)市后改為湓城街道），武寧縣的縣城名為新寧鎮(zhèn)，彭澤縣府駐地則是龍城鎮(zhèn)。至于永修，現(xiàn)在的縣城位于涂埠鎮(zhèn)，但它作為縣治的歷史并不悠久，距今也不過七十余年。

永修本名建昌，始于東漢年間（104年），由?；杩h分出而置，最初治所在今奉新縣西。南朝宋元嘉二年（425年），縣治遷至今永修艾城。1914年，因與四川建昌道同名，改名為永修。1949年9月，縣治由艾城遷至涂埠鎮(zhèn)。由此算來，艾城作為永修縣治所在地，已有長(zhǎng)達(dá)1500余年的歷史?？h治的遷移不僅是一種行政設(shè)置的調(diào)整，更是永修歷史變遷的縮影。

其實(shí)，艾城這個(gè)名字本身就帶著古老的印記。它源自古艾國(guó)。據(jù)史載，艾是商代時(shí)期的一個(gè)古國(guó)，位于江西西北部，包括今修水、銅鼓、武寧、永修、奉新、靖安、安義等地，中心在修水縣境內(nèi)。最早的艾城并不在永修。據(jù)《宋史·郡縣志》記載：“分寧（今修水縣），古艾地也，縣西一百二十里，龍崗坪有艾城存焉?！庇纱丝梢?，古艾國(guó)的國(guó)都很可能在今天修水縣渣津鎮(zhèn)一帶。商代時(shí)的九江地區(qū)尚未納入中原文明的版圖，當(dāng)時(shí)的艾國(guó)大體屬于三苗、百越等族群組成的部落聯(lián)盟。

《江西通史》載：公元前504年，吳國(guó)擊敗楚國(guó)后，改艾侯國(guó)為艾邑，艾國(guó)遂亡。艾國(guó)的遺跡，如今僅在若干地名中留存下來：永修的艾城，武寧的古艾鎮(zhèn)（武寧縣的老縣城，因修建柘林水電站被淹沒，后遷并改名為新寧鎮(zhèn)），還有作為姓氏流傳下來的“艾”。至于艾國(guó)的歷史沿革與細(xì)節(jié)，已無從確考。

秦代時(shí)，艾地隸屬九江郡；西漢初年設(shè)?；杩h，縣治在今吳城鎮(zhèn)附近。?；杩h的范圍并不僅限于現(xiàn)今的永修，還包括新建縣北部、安義、武寧、靖安、奉新等地。到了南朝時(shí)，縣名改為建昌，縣治則設(shè)在今艾城。行政隸屬也屢有更替，宋前屬南昌，宋元明清屬南康（今廬山市），民國(guó)時(shí)期幾經(jīng)調(diào)整，最終劃屬九江。

自南朝建昌縣起，艾城作為縣治綿延1500余年。若從地理上考察，如今永修新縣城的位置似乎更優(yōu)越，修河與潦河在此交匯流入鄱陽(yáng)湖，交通、物流便捷。但城鎮(zhèn)的設(shè)立不僅取決于交通，更要考慮農(nóng)耕條件和居住安全。筆者在現(xiàn)場(chǎng)考察后發(fā)現(xiàn)，如今永修新縣城所在的地勢(shì)過高，不利于耕種，而修河南岸的涂家埠屬?zèng)_積平原，易受洪水侵襲。相比之下，艾城街一帶地勢(shì)略高，修河水流在此較為平緩，正適宜古代農(nóng)業(yè)與聚落的發(fā)展。

農(nóng)耕與水運(yùn)時(shí)代的艾城區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，但隨著現(xiàn)代交通方式的出現(xiàn)，它的地位逐漸式微。永修地處南昌、九江之間，歷來是兩地交通的必經(jīng)之地，江西最早的鐵路與公路都經(jīng)過此地。然而，南潯鐵路在涂家埠山下渡口架橋，選擇的是修河南岸的高地；南九公路（今105國(guó)道）則取道虬津鎮(zhèn)旁的張公渡村，因該處河道狹窄，兩岸地勢(shì)較高，適于架橋渡運(yùn)。艾城被夾在中間，兩頭不靠。筆者在考察抗戰(zhàn)遺址時(shí)，曾到過張公渡，當(dāng)?shù)乩先俗院赖卣f，當(dāng)年的張公渡比縣城還要繁華。由此可見，新的交通方式既能造就新興城鎮(zhèn)，也能使依賴傳統(tǒng)水路的商埠衰落。

艾城的衰敗，最終因抗日戰(zhàn)爭(zhēng)而加速。1939年3月，南昌會(huì)戰(zhàn)沿修河爆發(fā)，從張公渡到吳城鎮(zhèn)一線成為日軍的主攻方向。中國(guó)軍隊(duì)損失慘重，日軍則燒殺搶掠，實(shí)行焦土抗戰(zhàn)，一路撤退中焚毀道路村鎮(zhèn)，使得永修多個(gè)古鎮(zhèn)化為灰燼。千年古鎮(zhèn)艾城也難逃厄運(yùn)，幾乎被焚燒殆盡。

1939至1945年，艾城及周邊長(zhǎng)期為日軍占據(jù)，縣政府遷至燕山。抗戰(zhàn)勝利后，1945年9月2日，國(guó)民黨永修縣政府遷回艾城。

1949年5月22日，永修解放。同年9月，縣治遷至涂家埠。涂家埠地勢(shì)低洼，屢遭洪水侵襲，雖屢次修建堤壩，仍難以根治。嚴(yán)重時(shí)，全城七成以上房屋被淹。1957年，縣府遷往修河南岸（新城），后又遷回。1980年，縣府第二次提出搬遷方案，在南岸興建新城。由此，永修新縣城的歷史極為短暫，城內(nèi)幾乎沒有任何古老建筑。

艾城雖然已失去縣治地位，但憑借昌九高速出入口與316國(guó)道交匯，且距離縣城和105國(guó)道并不遠(yuǎn)，如今反而成為交通樞紐。每天有大量貨車為節(jié)省高速費(fèi)從此經(jīng)過，鎮(zhèn)子仍保持了一定熱鬧。但修河畔的老街早已冷清，更多時(shí)候成為釣魚、觀景與休憩之所。

其實(shí)，永修與西漢?；韬顕?guó)有著直接繼承關(guān)系。兩晉時(shí)期，?；杩h因地質(zhì)沉陷，大部分陸地沒入鄱陽(yáng)湖，被廢后并入永修縣。永修與南昌新建之間多為沼澤濕地，縣域邊界屢有變動(dòng)。海昏侯墓距永修縣界僅兩公里。若當(dāng)年劃界稍有偏差，?；韬钅贡阍谟佬蘧硟?nèi)了。

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