全隱藏式車門把手，強(qiáng)制禁止！
近日，工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》（GB 48001—2026）由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，將于2027年1月1日起實(shí)施。
這一關(guān)乎大家出行安全的新標(biāo)準(zhǔn)，核心內(nèi)容是什么？能解決哪些關(guān)鍵問題？對(duì)提升車輛整體的安全性能有何作用？
新標(biāo)準(zhǔn)解決了
哪些痛點(diǎn)問題？
該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)范了車門把手的機(jī)械釋放配置要求，開啟車門、布置區(qū)域、操作空間要求，以及車門內(nèi)把手標(biāo)志和操作說明要求等。對(duì)普通消費(fèi)者而言，此次新規(guī)帶來的主要改變可概括為“碰撞還能用”“斷電也能開”“一眼能看懂”。
第一，針對(duì)車門外把手操作不便和事故后無法開啟，該標(biāo)準(zhǔn)提出了事故后能夠通過機(jī)械釋放車門外把手開啟車門，以及布置區(qū)域、操作空間等要求。
第二，針對(duì)車門內(nèi)把手操作便利性差、部分場(chǎng)景下功能喪失，該標(biāo)準(zhǔn)提出了機(jī)械釋放車門內(nèi)把手、布置區(qū)域的要求。
第三，針對(duì)車門內(nèi)把手識(shí)別性差，該標(biāo)準(zhǔn)提出車門內(nèi)把手標(biāo)志及操作說明的要求。
這些針對(duì)門把手“小部件”的要求，也意味著此前市場(chǎng)上的隱藏式門把手設(shè)計(jì)將迎來大變革。
這些要求對(duì)提升車輛整體的
安全性能有什么作用？
保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行逃生及救援活動(dòng)。
保證翻滾、墜落事故中，能夠防止門把手的誤作用，降低乘員跌落風(fēng)險(xiǎn)。
保證車門內(nèi)把手安全標(biāo)志清晰可見，降低駕乘員緊急情況下的逃生難度。
保證車門把手的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止事故發(fā)生后，門鎖操縱功能喪失。
過渡期緩沖
需注意安全細(xì)節(jié)
新國(guó)標(biāo)的實(shí)施節(jié)奏為車企預(yù)留了過渡期，最長(zhǎng)過渡期達(dá)25個(gè)月，最后時(shí)間點(diǎn)為2029年1月1日，即屆時(shí)所有車要符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
針對(duì)不同車主群體，在汽車維修行業(yè)有20余年經(jīng)驗(yàn)的吳曉峰建議：
現(xiàn)有隱藏式門把手車型車主，需提前找到車內(nèi)應(yīng)急拉環(huán)，熟記手動(dòng)開門步驟；
建議在冬季隨車攜帶防凍噴劑、小噴壺，門把手結(jié)冰時(shí)切勿暴力掰扯，避免損壞零件；
雨雪天后要及時(shí)擦干門把手縫隙積水，防止結(jié)冰；
車輛斷電、碰撞后，先嘗試車內(nèi)手動(dòng)開門，外部救援時(shí)可提示救援人員尋找應(yīng)急解鎖點(diǎn)，減少逃生救援阻礙。
近期有計(jì)劃購(gòu)車的市民，選車時(shí)應(yīng)優(yōu)先了解車型是否預(yù)留機(jī)械應(yīng)急結(jié)構(gòu)，是否適配新規(guī)，避免選購(gòu)無應(yīng)急方案的純電動(dòng)隱藏式門把手車型。
小把手關(guān)乎大安全，此次新規(guī)為市民出行保駕護(hù)航。無論是老車主還是新購(gòu)車者，養(yǎng)成良好用車習(xí)慣、熟知應(yīng)急技能，才能讓科技真正服務(wù)生活，而非埋下安全隱患。
（來源：江西發(fā)布、工業(yè)和信息化部、央視新聞客戶端）
編輯：魏菲
責(zé)編：肖文翔
審核：熊煥唐
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